2021年12月28日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
ダイハツアトレーワゴンのダッシュボード穴あき再生補修を紹介します。
ダッシュボード穴補修前
ダッシュボードの上に何かしら取り付けてあった様で配線コネクターを通すための穴（直径6ｃｍぐらい）とねじ止めする為の穴（直径１ｃｍぐらいが３カ所）が開いてました。なかなかの思い切りの良さですね。
ダッシュボード穴補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
ダイハツアトレーワゴンのダッシュボード穴あき再生補修を紹介します。
ダッシュボード穴補修前
ダッシュボードの上に何かしら取り付けてあった様で配線コネクターを通すための穴（直径6ｃｍぐらい）とねじ止めする為の穴（直径１ｃｍぐらいが３カ所）が開いてました。なかなかの思い切りの良さですね。
ダッシュボード穴補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月23日 [ステアリング補修]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
スズキハスラーのステアリング皮革剥がれ補修を紹介します。
最近のスズキ車のステアリングによくみられる症状ですね。今回は剥がれの範囲は小さいですが、剥がれた部分に集中してストレスがかかり深くえぐれたようになっておりました。裏側にもえぐれ傷が何カ所か点在してましたので、全体的に塗膜をいれて補修しております。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。
当店では特殊な取付のステアリング以外は基本車両から取り外して施工しております。理由として裏側もキッチリと塗膜を入れ補修したいが為と取り付けた状態での施工で無理な角度からの塗装で塗装ミストを車内にばらまかないメリットがあるからです。全体にキッチリと塗膜が入りますのでその分強度も増すメリットもあります。
ステアリング皮革剥がれ補修前
ステアリング皮革剥がれ補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
スズキハスラーのステアリング皮革剥がれ補修を紹介します。
最近のスズキ車のステアリングによくみられる症状ですね。今回は剥がれの範囲は小さいですが、剥がれた部分に集中してストレスがかかり深くえぐれたようになっておりました。裏側にもえぐれ傷が何カ所か点在してましたので、全体的に塗膜をいれて補修しております。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。
当店では特殊な取付のステアリング以外は基本車両から取り外して施工しております。理由として裏側もキッチリと塗膜を入れ補修したいが為と取り付けた状態での施工で無理な角度からの塗装で塗装ミストを車内にばらまかないメリットがあるからです。全体にキッチリと塗膜が入りますのでその分強度も増すメリットもあります。
ステアリング皮革剥がれ補修前
ステアリング皮革剥がれ補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月20日 [ステアリング補修]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
スズキハスラーのステアリング皮革剥がれ補修を紹介します。
最近のスズキ車のステアリングによくみられる症状ですね。今回は剥がれがかなり進行し裏側にも影響が出ておりました。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。
当店では特殊な取付のステアリング以外は基本車両から取り外して施工しております。理由として裏側もキッチリと塗膜を入れ補修したいが為と取り付けた状態での施工で無理な角度からの塗装で塗装ミストを車内にばらまかないメリットがあるからです。全体にキッチリと塗膜が入りますのでその分強度も増すメリットもあります。
ステアリング皮革剥がれ補修前
ステアリング皮革剥がれ補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
スズキハスラーのステアリング皮革剥がれ補修を紹介します。
最近のスズキ車のステアリングによくみられる症状ですね。今回は剥がれがかなり進行し裏側にも影響が出ておりました。
少しでも剥がれがあると剥がれた端から少しの擦れで、簡単にどんどん剥がれが止まらない事になりますので、早めのリペアをお勧めします。
当店では特殊な取付のステアリング以外は基本車両から取り外して施工しております。理由として裏側もキッチリと塗膜を入れ補修したいが為と取り付けた状態での施工で無理な角度からの塗装で塗装ミストを車内にばらまかないメリットがあるからです。全体にキッチリと塗膜が入りますのでその分強度も増すメリットもあります。
ステアリング皮革剥がれ補修前
ステアリング皮革剥がれ補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月13日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
ホンダNーBOXダッシュボードの傷補修を紹介します。
助手席前グローブボックスの上部のダッシュボードに何かしら硬くとがったものが当たった感じの傷でした。
ダッシュボード傷補修前
ダッシュボード傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
ホンダNーBOXダッシュボードの傷補修を紹介します。
助手席前グローブボックスの上部のダッシュボードに何かしら硬くとがったものが当たった感じの傷でした。
ダッシュボード傷補修前
ダッシュボード傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月10日 [ホイール補修]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
ポルシェ991の純正ホイールガリ傷補修を紹介します。
一見普通のシルバータイプのホイールに見えますが、今回の種類のホイールは俗称ですがハイパーシルバーなどと言われている
特殊塗装ですので、普通のシルバー塗装とは塗装回数、塗装方法、塗料もすべて違います。
最近は国産純正ホイールや社外ホイールなどでもよく採用されている様に思います。
特殊な分類ですのでその分少しだけ割高にはなりますが、当店では補修できますのでお気軽にお問い合わせください。
ホイールガリ傷補修前
ホイールガリ傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
ポルシェ991の純正ホイールガリ傷補修を紹介します。
一見普通のシルバータイプのホイールに見えますが、今回の種類のホイールは俗称ですがハイパーシルバーなどと言われている
特殊塗装ですので、普通のシルバー塗装とは塗装回数、塗装方法、塗料もすべて違います。
最近は国産純正ホイールや社外ホイールなどでもよく採用されている様に思います。
特殊な分類ですのでその分少しだけ割高にはなりますが、当店では補修できますのでお気軽にお問い合わせください。
ホイールガリ傷補修前
ホイールガリ傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月06日 [モール等、外装補修]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
JEEPレネゲード樹脂リヤバンパーのガリ傷補修を紹介します。
従来未塗装樹脂のモールやバンパーなどのえぐれ傷は補修ではなく基本交換でしたが、
内装補修の技術で補修可能です。もちろん変形が激しすぎるだとか、
穴が開いているなど欠損している場合は補修出来ないですが、
削れているくらいでしたら補修出来ますので、お気軽にお問い合わせください。
リヤバンパーガリ傷補修前
リヤバンパーガリ傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
JEEPレネゲード樹脂リヤバンパーのガリ傷補修を紹介します。
従来未塗装樹脂のモールやバンパーなどのえぐれ傷は補修ではなく基本交換でしたが、
内装補修の技術で補修可能です。もちろん変形が激しすぎるだとか、
穴が開いているなど欠損している場合は補修出来ないですが、
削れているくらいでしたら補修出来ますので、お気軽にお問い合わせください。
リヤバンパーガリ傷補修前
リヤバンパーガリ傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月01日 [ホイール補修]
TOTALREPAIR N-TECHT（エヌ・テクト）のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
今回はFIAT500チンクエチェントの純正ホイールガリ傷補修を紹介します。
ホイールガリ傷補修前
ホイールガリ傷補修後
撮影日、撮影時間の違いで照明の反射が強く出てしまってます。
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
今回はFIAT500チンクエチェントの純正ホイールガリ傷補修を紹介します。
ホイールガリ傷補修前
ホイールガリ傷補修後
撮影日、撮影時間の違いで照明の反射が強く出てしまってます。
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
