2021年12月28日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
ダイハツアトレーワゴンのダッシュボード穴あき再生補修を紹介します。
ダッシュボード穴補修前
ダッシュボードの上に何かしら取り付けてあった様で配線コネクターを通すための穴(直径6cmぐらい)とねじ止めする為の穴(直径1cmぐらいが3カ所)が開いてました。なかなかの思い切りの良さですね。
ダッシュボード穴補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
ダイハツアトレーワゴンのダッシュボード穴あき再生補修を紹介します。
ダッシュボード穴補修前
ダッシュボードの上に何かしら取り付けてあった様で配線コネクターを通すための穴(直径6cmぐらい)とねじ止めする為の穴(直径1cmぐらいが3カ所)が開いてました。なかなかの思い切りの良さですね。
ダッシュボード穴補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年12月13日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
ホンダNーBOXダッシュボードの傷補修を紹介します。
助手席前グローブボックスの上部のダッシュボードに何かしら硬くとがったものが当たった感じの傷でした。
ダッシュボード傷補修前
ダッシュボード傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
ホンダNーBOXダッシュボードの傷補修を紹介します。
助手席前グローブボックスの上部のダッシュボードに何かしら硬くとがったものが当たった感じの傷でした。
ダッシュボード傷補修前
ダッシュボード傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年02月13日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
マツダCX-8純正ホイールのガリ傷補修を紹介します。
今回の種類のホイールは俗称ですがハイパーシルバーなどと言われている
特殊塗装ですので、普通のシルバー塗装とは塗装回数、塗装方法、塗料もすべて違います。
最近は国産純正ホイールや社外ホイールなどでもよく採用されている様に思います。
特殊な分類ですのでその分割高にはなりますが、当店では補修できますのでお気軽にお問い合わせください。
ホイールガリ傷補修前
ホイールガリ傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
マツダCX-8純正ホイールのガリ傷補修を紹介します。
今回の種類のホイールは俗称ですがハイパーシルバーなどと言われている
特殊塗装ですので、普通のシルバー塗装とは塗装回数、塗装方法、塗料もすべて違います。
最近は国産純正ホイールや社外ホイールなどでもよく採用されている様に思います。
特殊な分類ですのでその分割高にはなりますが、当店では補修できますのでお気軽にお問い合わせください。
ホイールガリ傷補修前
ホイールガリ傷補修後
完成です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2021年01月04日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
マツダアクセラの助手席エアバックパッド劣化補修を紹介します。
エアバックパッド材質が粘土状に変質し、手の爪で簡単にえぐれ傷がついてしまう様になっています。
この部品はマツダでは保証期間延長部品になっており、新車登録日より10年間走行距離無制限で無料で対策部品に交換して頂けるようですが、ご依頼の車は残念ながら期間外となっておりリペアの選択を頂きました。
エアバックパッド劣化補修前
エアバックパッド劣化補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
マツダアクセラの助手席エアバックパッド劣化補修を紹介します。
エアバックパッド材質が粘土状に変質し、手の爪で簡単にえぐれ傷がついてしまう様になっています。
この部品はマツダでは保証期間延長部品になっており、新車登録日より10年間走行距離無制限で無料で対策部品に交換して頂けるようですが、ご依頼の車は残念ながら期間外となっておりリペアの選択を頂きました。
エアバックパッド劣化補修前
エアバックパッド劣化補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2020年10月27日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
トヨタクラウンダッシュボードのひび割れ補修を紹介します。
写真以外にもひび割れ多数でしたが、分かりやすい部分だけご紹介です。
ダッシュボードひび割れ補修前
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
トヨタクラウンダッシュボードのひび割れ補修を紹介します。
写真以外にもひび割れ多数でしたが、分かりやすい部分だけご紹介です。
ダッシュボードひび割れ補修前
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2019年06月12日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
トヨタ車でよくみられるダッシュボードのひび割れ、剥がれの補修を紹介します。
応急処置的にゴムシートを貼られていましたが、接着剤等使用するとリペアする際
その接着剤などを除去しなくてはならない場合がほとんどですので、その際
施工範囲も拡がる傾向があり大きく仕上がりが悪くなる可能性が高いです。
リペアする事になるかもと少しでもお考えの場合は見た目は悪いかも知れませんが、
応急処置はせずそのままにしておく事をお勧めします。
ダッシュボードひび割れ、剥がれ補修前
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
トヨタ車でよくみられるダッシュボードのひび割れ、剥がれの補修を紹介します。
応急処置的にゴムシートを貼られていましたが、接着剤等使用するとリペアする際
その接着剤などを除去しなくてはならない場合がほとんどですので、その際
施工範囲も拡がる傾向があり大きく仕上がりが悪くなる可能性が高いです。
リペアする事になるかもと少しでもお考えの場合は見た目は悪いかも知れませんが、
応急処置はせずそのままにしておく事をお勧めします。
ダッシュボードひび割れ、剥がれ補修前
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2018年12月19日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
FIAT500チンクエチェントのダッシュボード助手席エアバック部割れの補修を紹介します。
ダッシュボード割れ補修前
ダッシュボード割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
FIAT500チンクエチェントのダッシュボード助手席エアバック部割れの補修を紹介します。
ダッシュボード割れ補修前
ダッシュボード割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2018年06月24日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
トヨタ車でよくみられるダッシュボードのひび割れ、剥がれの補修を紹介します。
ダッシュボードひび割れ、剥がれ補修前
その他割れ多数ありましたが主な所だけご紹介します。
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
トヨタ車でよくみられるダッシュボードのひび割れ、剥がれの補修を紹介します。
ダッシュボードひび割れ、剥がれ補修前
その他割れ多数ありましたが主な所だけご紹介します。
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2018年06月11日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
トヨタクラウンダッシュボードのひび割れ補修を紹介します。
ダッシュボードひび割れ補修前
その他割れ多数・・・
一つずつ丁寧に補修していきます。
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
トヨタクラウンダッシュボードのひび割れ補修を紹介します。
ダッシュボードひび割れ補修前
その他割れ多数・・・
一つずつ丁寧に補修していきます。
ダッシュボードひび割れ補修後
補修完了です。
ご依頼誠にありがとうございました。
2017年11月07日 [ダッシュボード]
TOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)のブログをご覧いただき誠にありがとうございます。
今回紹介しますのはトヨタクラウンのダッシュボードひび割れ補修です。
お電話いただいてからすぐの施工をさせて頂きました。誠にありがとうございます。
定番のダッシュボードひび割れですが、私が施工した中でも割れが少なめでしたので短時間で綺麗になりました。(^^♪
とはいえ元々がダッシュボードの表面素材が劣化して起こるひび割れですので、別の所からひび割れが後日発生する可能性はありますがそれを完全に防ぐのはダッシュボードの全交換しかありません。まぁそうなると2桁の諭吉様が出ていきますので、選択としてはリペアはあると思います。(割れが少なければその分価格もお安くさせて頂いてます)
ダッシュボードひび割れ補修前
あと運転席側にも3箇所ほど割れがありましたが、写真取り忘れました。すみません⤵
いつも通りひび割れの周囲は表面が反りあがっていたり、下のウレタンから剥がれて浮いていたりするので丁寧に下地作りをキッチリし、表面を整えてから表面のシボ模様と違和感がなるべく出ない様に模様をつけながら塗装して完成です。
ダッシュボードひび割れ補修後
完成後確認して頂いて大変喜んで頂けました。(^^♪お役に立てて良かったです。
この度はTOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)にご相談頂き、またご注文頂きまして誠にありがとうございました。
今回紹介しますのはトヨタクラウンのダッシュボードひび割れ補修です。
お電話いただいてからすぐの施工をさせて頂きました。誠にありがとうございます。
定番のダッシュボードひび割れですが、私が施工した中でも割れが少なめでしたので短時間で綺麗になりました。(^^♪
とはいえ元々がダッシュボードの表面素材が劣化して起こるひび割れですので、別の所からひび割れが後日発生する可能性はありますがそれを完全に防ぐのはダッシュボードの全交換しかありません。まぁそうなると2桁の諭吉様が出ていきますので、選択としてはリペアはあると思います。(割れが少なければその分価格もお安くさせて頂いてます)
ダッシュボードひび割れ補修前
あと運転席側にも3箇所ほど割れがありましたが、写真取り忘れました。すみません⤵
いつも通りひび割れの周囲は表面が反りあがっていたり、下のウレタンから剥がれて浮いていたりするので丁寧に下地作りをキッチリし、表面を整えてから表面のシボ模様と違和感がなるべく出ない様に模様をつけながら塗装して完成です。
ダッシュボードひび割れ補修後
完成後確認して頂いて大変喜んで頂けました。(^^♪お役に立てて良かったです。
この度はTOTALREPAIR N-TECHT(エヌ・テクト)にご相談頂き、またご注文頂きまして誠にありがとうございました。